1,5 млн. Устойчивая к огненной ткани с углеродным волокном

6K огненная ткань углеродного волокна

Чтобы решить эти проблемы, различные эксперименты, включающие композитные материалы
подвергается воздействию пожара. В частности, в аэрокосмической промышленности материалы должны пройти стандартные пожарные испытания в масштабе; Следуя правилам, таким как ISO 2685. Эти тесты, которые включают плоские панели или даже сложные части самолета, направлены на то, чтобы каждый конститутивный элемент самолета сохранял свою функцию в течение самого долгого времени, чтобы гарантировать безопасность пассажиров или переносимых товаров. Действительно, композитные материалы, в дополнение к их механической обязанности, используются для обеспечения пожарной защиты в аэронавтике. Постоянная эволюция стандартов пожарной безопасности подняла стержни для композитных материалов. Таким образом, чтобы гарантировать хорошую защиту от пожара, эти материалы должны поддерживать огонь как можно дольше, с низким количеством производства FUME, чтобы позволить пассажиру безопасно эвакуироваться.